J'ai récemment interpellé Michel ISSINDOU, président du syndicat mixte des transports en commun de l'agglomération grenobloise, au sujet de l'organisation des déplacements sur la rive gauche du Drac.
Si le lien avec Grenoble est assuré de manière particulièrement efficace grâce aux ligne de Tramway C et A, la transversalité entre les communes de Seyssins, Seyssinet-Pariset, Fontaine, Sassenage, Noyarey et Veurey-Voroize n'est pas satisfaisante. Les temps de trajets nécessaires pour relier les différentes communes restent en effet particulièrement longs et n'encouragent pas au report des automobilistes vers les transports en commun.
Alors que les communes de Fontaine, Sassenage et Saint Martin le Vinoux travaillent sur un projet de développement économique autour de la polarité "Nord ouest" et que le transport par câble est envisagé prochainement au départ de Fontaine vers le Vercors et, demain, vers le centre-ville, les habitants de Seyssinet-Pariset et de Seyssins ne peuvent rester en marge de ces évolutions.
De même le développement du sud de l'agglomération autour de doit nous conduire à une réflexion sur le lien de notre territoire avec les emplois et les activités de demain.
Soulignant l'investissement colossal que représenterait une nouvelle ligne de tramway en cette période difficile, j'ai proposé au président du SMTC de réflechir à une offre de bus Chrono dont les offres fréquentes et cadencées pourraient être une solution adaptée à notre situation.
Il s'agit d'un projet d'aménagement du territoire cohérent sur ce bassin de vie au service de population en attente d'une amélioration sensible;
Je ne manquerai pas de vous tenir au courant.
![]() |
| Dauphiné Libéré du 30 novembre 2012 |
